19.59万起 | 破界者登场 东风本田S7混动SUV深度解剖

万起 | 破界者登场 东风本田S7混动SUV深度解剖

智能电驱系统

第四代i-MMD双电机混动系统,配备热效率42.5%的2.0L发动机+184Ps驱动电机。电池组采用CTP无模组技术,能量密度达210Wh/kg,支持V2L外放电(最大6.6kW)。

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能效表现

NEDC工况下纯电续航92km,综合油耗3.8L/100km。实测满油满电续航1180km,30%-80%快充仅需25分钟(120kW桩)。

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人机交互座舱

12.3英寸悬浮屏+10.2英寸HUD组合,搭载Honda CONNECT 4.0系统支持连续对话。座椅采用专利”脊椎支撑”结构,前排配备制冷/加热双模式扶手箱。

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竞品对比

对比丰田威飒双擎:动力响应快0.5秒,车机流畅度提升300%;相较比亚迪护卫舰07,NVH控制更优(60km/h车内噪音低3.2分贝)。

车主证言

成都车主王先生:”城市通勤每月油费不到400元,自驾川西高原无动力衰减”
广州网约车司机李师傅:”一天充电1次可完成300km运营里程”

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场景适配

家庭用户:后排座椅可调角度达32°

商务需求:静音模式可降低动力系统噪音50%

户外场景:装载模式可降低后悬架50mm

独家科技

智能扭矩分配系统(过弯自动平衡内外轮动力)

声学主动降噪技术(通过反向声波抵消特定频段噪音)

应急续航模式(电力耗尽后可启动发动机直驱维持80km续航)