由 EVCar 
低趴猎装的东方美学
沃尔夫冈·艾格操刀的“Elegance in Motion”设计语言，赋予Z9GT媲美超跑的视觉张力：
5.2米猎装车身：5195mm长度、1990mm宽度、1480mm高度，搭配3125mm轴距，尺寸全面超越奥迪RS6。冬日青车漆在光影下呈现灰青渐变，溜背线条与悬浮尾翼形成优雅俯冲姿态 。
细节中的科技彩蛋：日冕式分体大灯集成DLP像素照明，车顶/前包围三激光雷达隐藏式布局，电动尾翼在140km/h自动升起，兼顾美学与空气动力学 。
颠覆性能认知的“易三方”
硬件与算法的深度协同，让Z9GT成为技术狂想的现实载体：
千匹马力的暴力输出：前230kW+后双240kW电机组合，插混版综合功率710kW（约966马力），纯电版640kW，0-100km/h加速仅3.4秒（插混）与3.6秒（纯电），极速240km/h 。
行业独有“蟹行模式”：后轮双电机独立转向实现15°斜向平移，5米最小转弯半径堪比A0级小车，狭窄车位一键泊入 。
全域安全冗余：三电机独立控制可在单电机故障时动态分配扭矩，140km/h爆胎仍稳定行驶，极寒环境通过-25℃冬测验证 。
能效与续航
插混版：38.5kWh电池支持WLTC 161km纯电续航（实测夏季166km），亏电油耗6.6L/100km（用户实测市区6.8L），综合续航超1100km 。
纯电版：WLTC 201km长续航版本，支持800V超充，10分钟补能230km 。
仪式感与实用主义的交响曲
Z9GT拒绝“屏幕堆砌”，以人性化交互重构豪华：
10屏互联生态：17.3英寸2.5K中控屏+13.2英寸副驾娱乐屏+AR-HUD组成信息矩阵，搭载4nm工艺BYD9000芯片，流畅运行《黑神话：悟空》级3A大作 。
零重力沉浸体验：布拉格红Nappa真皮座椅支持10点按摩，副驾一键悬浮躺平，四区独立空调与-6℃~50℃冷暖冰箱满足全季候需求 。
空间魔术：CTB电池一体化技术释放后排腿部空间（180cm身高余3拳），但溜背造型略微压缩头部空间；双50W无线快充+水晶挡杆提升细节格调 。
老司机的“影子模式”
BAS 3.0+系统以“超人类辅助”定义安全：
无图城市领航：12月将开放全域无高精地图NOA，匝道自动汇入成功率98.3%，雪球用户实测高架80km/h自动变道稳如“老司机” 。
泊车黑科技：融合超声波雷达与环视摄像头，遥控泊车误差＜5cm，试驾员直言“比宝马5系更精准” 。
谁在为Z9GT买单？
科技新贵：30-45岁互联网从业者，看重3.4秒加速与智驾系统，替代Model S的国产高端选项 。
多孩家庭：五座布局+166L后备箱，纯电通勤+混动长途无焦虑，家长评价“孩子颠簸路段照睡不醒” 。
商务精英：帝瓦雷音响+升降扬声器，接待客户时仪式感拉满，但部分用户反馈新车皮质异味需改进 。
争议与改进
方向盘反馈：电子助力调校偏轻，运动模式路感模糊，需OTA开放自定义力度 。
溜背取舍：为保障后排头部空间降低车顶弧度，牺牲了部分视觉冲击力 。
结语：GT精神的电动涅槃
腾势Z9GT的颠覆性不仅在于三电机暴力和猎装美学，更以“科技平权”思维将百万级豪车技术带入30万区间。它或许仍需在细节质感上追赶保时捷，但当用户用41万获得千匹马力、蟹行平移和零重力座椅时，传统豪华的溢价壁垒已悄然崩塌——这才是Z9GT给时代的最强启示 。
35.08万 | 北京朝阳金港店
北京市朝阳区金盏乡金港大道1号
35.28万 | 深圳新腾势
深圳市罗湖区笋岗街道宝岗路3号
35.28万 | 上海宝山腾势中心
上海市宝山区长江西路963号
35.48万 | 广州番禺万博
广州市番禺区迎宾路万博中心
35.48万 | 重庆腾势人和中心
两江新区天宫殿街道香锦路6号