由 EVCar 
当极简主义遇见运动基因
溜背美学+无框车门：4400mm车长搭配0.27Cd超低风阻系数，溜背线条比Model Y更流畅；隐藏式门把手、Y字形贯穿灯带及“鲨鱼鼻”主动进气格栅，兼具辨识度与空气动力学。
色彩与细节：提供9种车身色+4种车顶撞色方案，磨砂蓝车漆与19寸双色轮毂的BRABUS性能版，强化“都市小钢炮”的战斗感。
颠覆传统认知：告别初代smart的微型车形象，以2785mm轴距（接近中型SUV）重构空间逻辑，却因低趴姿态被戏称“不像SUV的两厢车”。
性能越级，续航中庸
性能猛兽：
单电机版：200kW功率（272马力），5.4秒破百，城市通勤游刃有余；
BRABUS双电机版：315kW综合功率（543N·m扭矩），3.6秒零百加速，媲美保时捷Macan Turbo，弹射模式推背感如“过山车” 。
续航与补能：全系66kWh三元锂电池，CLTC续航520/555/580km三档，支持150kW快充（30分钟充入50%）。北方冬季实测续航打8折，磷酸铁锂低温衰减仍是痛点 。
新奢氛围下的得与失
轻奢材质：BRABUS版标配Microfiber超纤绒运动座椅（防滑优于真皮）、Alcantara方向盘、红色缝线与“25周年”标识刺绣，营造类奔驰的精致感 。
科技配置：
12.8英寸中控屏+9.2英寸仪表+10英寸HUD三屏联动，8155芯片保障流畅度；
1.6㎡全景天幕（隔热99%紫外线）、Beats音响、智能香薰系统（疲劳监测自动释放提神香气） 。
设计争议：
人体工学缺陷：外后视镜视野小、B柱盲区大；方向盘伸缩幅度不足，座椅调优困难（车主反馈“177cm身高难寻舒适坐姿”） ；
实用妥协：门板储物格拒放粗瓶矿泉水，无线充电板位置反人类 。
赛道基因，家用底色
底盘调校：奔驰团队3阶段5轮调校，前麦弗逊+后五连杆悬架，50:50轴荷比+前后防倾杆，弯道侧倾抑制出色（麋鹿测试82.7km/h），山路驾驶“如刀切黄油”。
双重性格：Sport模式电机响应“神经质”，Comfort模式滤震细腻，但激烈驾驶易致后排晕车。
四驱优势：双电机发力均衡，解决前驱电动车起步仰头问题，提升高级感。
8155芯片的荣光与枷锁
车机系统：“灵感星球”OS+猎豹虚拟助手（40种动作交互），但冷启动慢（约15秒）、无QQ音乐、蓝牙歌词仅显示一行。
辅助驾驶：L2级基础功能（AEB、盲区监测）稳定，但高速NOA/城区领航落后小鹏、华为，自动泊车对新手友好。
当“新奢”遭遇“内卷”
血统跨界：奔驰设计背书+吉利SEA浩瀚架构，技术混血却难掩定位模糊；
场景化营销：联名冠军车手刘泽煊打造“不被定义”人设，但“小众信仰”难敌市场规模化需求。
总结：一曲献给理想主义者的挽歌？
smart精灵#3是电动化浪潮中的一次浪漫冒险——它用3.6秒加速、无框车门和赛道级底盘，证明15万级市场也能容纳驾驶乐趣与设计美学；却也因智能化短板、续航焦虑和渠道劣势，在残酷竞争中节节败退。若你追求“与众不同”胜过“面面俱到”，它仍是同质化时代的一剂解药；但若想要一台“省心全能车”，请谨慎为这份个性买单。
15.69万 | smart上海中骐
上海市松江区泗泾镇九干路50号
16.09万 | smart北京利星行
北京市朝阳区姚家园东口甲1号
16.19万 | smart广州利星行
广州市天河区棠下智汇park
16.29万 | smart佛山
佛山市顺德区大良镇新协力车城
16.49万 | smart成都机场路
武侯区火车南站西路1660号