运动基因与未来感的碰撞
第二代元PLUS在Dragon Face 3.0设计语言基础上进一步雕琢。封闭式格栅搭配翼羽龙晶LED大灯,构成极具辨识度的前脸;侧身通过流畅线条与贯穿式D柱饰条营造动感姿态;车尾则升级为立体化尾翼与“中国结”风格贯穿尾灯,夜间点亮效果惊艳810。更巧妙的是,其4.45米车身内融入2.72米越级轴距,短悬长轴设计为空间体验埋下伏笔 。
三电核心:续航与性能的平衡术
动力配置:全系搭载150kW高功率电机,7.3秒零百加速能力轻松超越同级燃油车,动力响应直接且线性 。
电池与续航:提供49.92kWh(430km)和60.48kWh(510km)两种刀片电池包。实测中,510km版本夏季开空调仍能实现420-450公里实际续航,达成率超82% 。
补能效率:快充30%-80%仅需0.5小时,支持3.3kW VTOL移动电站功能,露营时可同时驱动电磁炉与投影仪 。
智驾体验:越级配置下的实用主义
全系标配“天神之眼C”高阶智驾系统(DiPilot 100),硬件堪称豪华:
29枚传感器(三目前视摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达)
高速领航功能:支持自动变道、上下匝道,多位车主实测反馈“1000公里零接管”
泊车痛点:虽支持遥控泊车、代客泊车,但多位用户指出车位识别速度较慢,尤其在光线复杂场景需优化 。
车机搭载DiLink 100系统,四音区语音控制支持免唤醒词指令,如主驾说“打开车窗”仅操控本侧车窗,实用性获车主好评 。


趣味设计与实用哲学的融合
“健身房主题”内饰打破常规:哑铃式出风口、握力器门把手等元素彰显个性,软性材质覆盖率超80%,缝线工艺精细 。空间魔术是另一亮点:
后排腿部空间达一拳以上(1.78米身高实测)
后备箱方正纵深设计,轻松容纳帐篷、折叠椅等露营装备
储物巧思:后排双储物盒兼顾高跟鞋与跑鞋收纳 。
高配版独享通风/加热座椅、-6℃车载冰箱、柔光美妆镜,直击家庭用户痛点 。



价格屠夫的技术碾压
横向对比同价竞品,元PLUS形成三重降维打击:
智驾优势:较广汽AION Y、小鹏G3,其全系标配L2+级功能,硬件成本高出万元级
续航真实度:CLTC标定保守,实测续航缩水少于竞品
保值率:稳居纯电SUV保值率TOP3,打消用户二手处置顾虑 。
用户画像与场景适配
年轻家庭:7安全气囊(含前排远端气囊)与CPD儿童遗忘提醒提升安全感
都市通勤族:低至12.2kWh/100km电耗,每公里成本约6分钱
跨城出行者:510km续航+高快领航,缓解长途驾驶疲劳
品质生活派:车载冰箱与VTOL供电拓展露营、野餐场景 。




从功能到情感的跨越
元PLUS的差异化不仅停留在参数:
情感化设计:健身房元素传递健康生活方式理念
场景化功能:柔光美妆镜兼顾女性需求,冰箱支持母婴温奶
文化符号:“中国结”尾灯将传统文化植入工业设计 。







总结:全能战士的普惠哲学
比亚迪元PLUS 2025款并非单项冠军,却以无短板的全能实力重塑15万级纯电SUV价值标杆。它用扎实续航反击虚标乱象,以越级智驾推动科技平权,更借趣味设计唤醒情感共鸣。尽管自动泊车与NVH尚有优化空间,但其“样样80分+”的综合体验,恰好满足主流家庭“既要又要”的务实需求 。若比亚迪能持续优化软件体验与品控细节,这款“电动诺基亚”有望成为新能源普及时代的国民神车。
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