由 EVCar 
中式大气美学
尺寸气场：4858×1925×1780mm车身+2850mm轴距，20英寸轮毂塑造厚重体量感，媲美汉兰达的视觉压迫力。
细节亮点：分体式矩阵LED大灯搭配环抱式日行灯带，夜间辨识度突出；新增“遥山翠”配色，实车质感优于官图，但前脸“眯眯眼”设计引发争议。
核心配置：
发动机：1.5T涡轮增压引擎
电机：双电机组合，综合功率240kW（顶配314kW），扭矩615N·m。
电池：三元锂电池组，支持30分钟快充（30%→80%）。
性能参数：
指标 参数
纯电续航 100km（CLTC工况）
综合续航 1100km（CLTC，实测约880km）
馈电油耗 5.3L/100km（实测约6.0-6.3L）
0-50km/h加速 3.4秒
舒适导向的家用座舱
材质工艺：大面积软性材质包覆，双12.3英寸联屏+9.7英寸空调触控屏，索尼8喇叭音响低音表现优异。
人性化设计：
座椅：主副驾通风/加热+老板键，填充物厚实，二排滑动调节。
空间布局：5/6/7座可选，第三排适合儿童或短途应急（成人腿部支撑不足）；36分贝图书馆级静音设计。
储物：35处储物格+1.1㎡全景天窗，后排放平形成“双人床”式载物空间。
L2级够用但保守
驾驶辅助：全系L2级，含ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道保持，但未配备高速NOA（导航辅助驾驶），落后于同级新势力。
被动安全：80%高强度钢笼式车身，博世9.3代ESP系统，侧气囊标配。
智能座舱：J-Controls智驾系统支持手机互联/远程控车，UI设计偏理工风，流畅度中规中矩。
“旅行+”定位的差异化
捷途深耕“旅行生态”，提供定制化露营配件（如车顶行李箱接口），并联合旅游平台推出路线规划服务，契合自驾游场景需求。
总结：务实之选，取舍分明
捷途X90子龙新能源以 “大空间+低价格+双动力” 三张王牌，精准切入家庭刚需市场。虽在智能驾驶与第三排空间上有妥协，但其续航扎实性、配置诚意度远超价格预期。推荐人群：预算有限的多口之家、充电条件不完善地区的务实派。若终端优惠释放，竞争力将进一步提升。
12.69万 | 成都海瑞途
成都市双流区九江街道马家寺
12.79万 | 深圳众睿体验店
龙岗区园山街道红棉四路23号
12.79万 | 广州捷兴体验店
广州市花都区芙蓉大道1号
12.89万 | 上海臻闳体验店
浦东新区沪南公路上海车市
12.99万 | 北京祥云星辉
北京市顺义区通顺路李家桥段4号