极简主义的行政气场
外观亮点:封闭式前脸配合流线型曲面车身,隐藏式门把手与贯穿式尾灯凸显科技感。22英寸轮毂搭配Brembo红色卡钳,暗示其赛道基因 。
个性细节:尾箱盖顶部独立品牌LOGO、紫石专属车漆,打破传统SUV沉闷感 。


性能与续航的平衡术
动力配置
后驱版:250kW单电机(400N·m),零百加速6.5秒;
四驱版:520kW双电机(850N·m),零百加速3.8秒,媲美超跑 。
电池与续航
三种容量:88.42kWh(续航560-610km)、100kWh(650-700km)、150kWh(950km);
800V高压平台:10分钟快充补能300km,支持3.3kW外放电 。





科技包裹的移动会客厅
材质工艺:Nappa真皮座椅+软性材质全包裹,木纹饰板与金属按键提升豪华感 。
人性化设计
六座布局:2+2+2座椅,二排140°“超级大躺”模式+全车座椅按摩;
智能交互:17.38英寸竖置中控屏+阿里AliOS系统,支持语音控制、人脸识别无感进入;
静谧性:双层隔音玻璃+主动降噪,120km/h巡航车内噪音仅64分贝 。



行政SUV的赛道基因
赛道实测表现
加速:电机瞬时扭矩输出带来“一推到底”的眩晕感;
过弯:CDC减震+空气悬架抑制侧倾,但转向精准度弱于轿车Y6 ;
制动:Brembo四活塞卡钳提供强衰减抗性,但前段偏软需适应 。
安全配置:L2+级智驾(自动泊车、盲区监测)、C-NCAP五星车身 。







传统厂商的激进转身
B.HD平台柔性化:兼容轿车/SUV/MPV,电机与电池模块自由组合;
赛道基因:唯一敢将大型SUV投入金港赛道测试的车型 。
总结:豪华平权的破局者,但长跑才刚刚开始
远航H8以越级性能、950km续航和28.98万起的定价,撕开了40万级纯电市场的裂缝。尽管品牌溢价与智驾软件仍是短板,但其硬件诚意足以让消费者重新审视——所谓“豪华”,是否必须为品牌买单?
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